2018.07.09

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很久以前聽說是要讓行駛苗栗三義到台中后里的舊山線火車復駛
且一度曾經有蒸氣火車試行,讓我一直很期待可以哪天再搭一次舊山線老火車。不過等了又等,就是不見再有新的訊息出來。

但就在最後,出現了舊山線軌道自行車的計劃,而最終也總算盼到了試營運體驗了。而我剛好有這個特別的機會一起去體驗看看

而體驗的當天,很多人因為錯誤的網路訊息跑來,也因為無法體驗而對工作人員發脾氣,實在很不應該,不好好先查證官網的公告訊息,卻拿著錯誤的網路謠言就要對工作人員發脾氣,真是刁民一個

有關於苗栗縣三義鄉舊山線軌道自行車,目前未正式營運,採閉鎖試營運。
各位粉絲如看到line或網路群組或社團網站,有關舊山線鐵道自行車現場可免費試乘資訊,都是假消息!請勿聽信謠言而白跑一趟喔。

 

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當天排到的是早上11:00發車的體驗組,主要的體驗群眾是當地的居民與商家,並且都是早就事先預約登記好的名額(共有20台車,一車四人,所以車位有限)。

早早就趕來勝興車站,因為體驗活動是由此開始發車的,而且是準時發車,前往魚藤坪斷橋(又稱為龍騰斷橋)。然後再回頭行駛,一趟來回約一個小時

而目前尚在進行工程中,未來正式營運時,會再增加行駛的里程,似乎可以到舊山線隧道群(三至六號隧道群),騎乘的時間上也會需要更多的時間

 

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時間快到了,大家全慢慢往月台集合去了。因為標示明顯,沒有人找不到方向

但因為有很多是因為看到網路訊息來的,看到沒有現場開放體驗的名額,大多是抱著失望的眼神離開的。不過八月中就會開放網路預約訂票,到時後大家就可以在網路上先確認好訂位再過來就好了

 

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路線圖與搭乘注意事項。這跟一些遊樂區的器材一樣,雖然危險程度很低,但也是有限定搭乘條件的。七歲以下或是身體狀況不好的,還是為了安全千萬別硬要上車玩喔!

 

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前後座共有四個座位,是電動的方式推動的(不然一台車那麼重,會踩到爆吧!!)再以腳踏來輔助前進(踩不踩好像對速度也沒有幫助啊,速度都滿固定的)

左前方的是主控制車位,啟動後就靠這個位置的人去控制加速前進。當然也要管好煞車,不要跟前面的車輛太近撞車了

 

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前進加速控制手把,下面還有一個錶頭,不過我看不出來這的錶頭的作用。最下面就是主控馬達,滿大一顆的,但再怎麼加速,速度大約也是在20公里/小時以下而已,真的不快

 

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出發前,工作人員先來介紹一下這次體驗的路線與提醒大家一些安全事項,還有安全帶一定要綁好(結果是我自己在出發時綁錯了位置,繞到鐵杆上了,真是笨啊!)

 

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出發了,一出發就是先經過勝興車站前的老隧道,真是長啊!!
不過隧道內有很多燈光與音效,看來真的很用心的設計這條路線,我會在文章的後面放上這次的錄影影片,讓大家先跟著體驗一次(但因為影片有加速,所以音效還是留給大家實際去體驗了)

 

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一路上風景真的很棒,還會經過舊山線轉去魚藤坪斷橋(龍騰斷橋)的轉轍點(如果沒說,還真不知道左邊這條是通往魚藤坪斷橋的)

 

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從鐵橋上就可以看到最美的魚藤坪斷橋樣子,這角度真的很棒,而鐵橋本身也是很棒的風景線。只是過了這座鐵橋,我們就要準備轉頭回去了

 

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因為就只是體驗,且後面的路段也還在施工未完成,所以過了鐵橋不遠,大家就停下來,一邊下車休息,一邊也是看看工作人員是怎樣把車給調頭的。這車很重,看起來要調頭還是得花不少體力才行

 

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往回走,一路上有不少路人也來看看我們的體驗,大家都很High啊!

 

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來的時候,因為方向不對,看到的魚藤坪斷橋不夠好拍。現在回程,方向對了,真的很好拍照的。就衝著這個景色,這趟就值得了,真的很推薦以後開放時,大家一定要來親自體驗看看的

 

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快到勝興車站了,但突然出現遊客就在鐵道旁,還有在隧道內的,真的危險啊!大家千萬不要這樣跟著做喔!這是很危險的事

 

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利用隧道內的燈光也來玩拍一下光影照片

 

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終於回到勝興車站了,看到美麗的工作人員,這趟體驗旅程就要結束了

舊山線軌道自行車體驗影片:


這趟體驗活動剛好是下著大雨進行的,車速不快,沒有發生打滑的問題,但倒是我們前面有一車是聽說沒電力了,而我們這車則是發生有電,但卻動也不動的問題。這只是小問題,檢修一下就行了,沒有什麼危險的問題發生。且路況不錯,騎乘的舒適度也還可以的

之後,就等大家也去體驗來分享來這邊的旅行經驗了


另外轉貼縣政府的澄清稿如下:
舊山線鐵道自行車憑訊息免費搭乘澄清新聞
有關民眾誤解及誤傳「舊山線鐵道自行車於107年7月1日後憑網路及LINE訊息免費搭乘」事宜,文化觀光局澄清表示,107年7月1日鐵道自行車辦理試運轉作業,提供封閉型試運轉,分別由三義鄉公所統籌邀請三義鄉民、本局觀光行銷科邀請旅行社及觀光旅宿業者等搭乘體驗;希透過試乘人員的意見,逐步微調試營運及正式營運機制。

2015年苗栗縣政府獲交通部觀光局補助經費3億元推動跨域亮點計畫,因自償性配合款等因素,後續營運是依「促進民間參與公共建設法」進行招商,特許由OT廠商投資建置鐵道自行車及營運。

因鐵道自行車係首次引進國內,故補助單位交通部觀光局相當重視不特定人員搭乘之安全,為此,本府除制定「苗栗縣軌道自行車設施安全維護暨試營運履勘管理要點」並於107年6月19日函頒實施外;並於107年7月1日鐵道自行車辦理試運轉作業,提供封閉型試運轉,暫不開放一般大眾試乘。

為向交通部觀光局申請試營運之許可,透過前開積極整備事項,預計7月中旬前報請交通部觀光局履勘後決定試營運時間,並說明相關事項臚列如后:
(一)軌道自行車係民間投資,票價及班次等為促參的商業機制。
(二)未蒙交通部觀光局同意前,暫無法售票試營運,祈請見諒。
(三)試運轉期間為封閉型試運轉,係為輔導廠商儘快取得試營運的權利,並無開放民眾無條件免費搭乘之情事,如取得試營運的權利後,也將於第一時間公告周知,避免造成困擾。

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