汽車要有行車記錄器，機車更該要裝一套－大通全新機車行車記錄器發表－Tony的玩樂生活筆記

開車族現在很多人都會在車上裝一台行車紀錄器，有的是單拍前面的單鏡頭系列，有的是裝前後雙鏡頭的。不過不管是單鏡頭還是雙鏡頭，汽車安裝行車記錄器的比例真的比機車族高很多。我自己有開車也有騎車的習慣，不過在路上，我反而覺得騎車時更該要裝一台行車記錄器。因為經常遇到那種突然切線過來的或是從車縫中鑽出來的，遇到三寶的機會真的比起開車時遇到的更多。過去認識大通公司很久（推廣代理的電子零件去該公司），對於大通公司的設計與品質算是很有信心，加上因為愛用大通公司的產品，多次將自己使用後的一些意見提供該公司去做參考（我這樣算是奧客中的奧客吧？）。這次大通公司推出了全新的機車專用的行車記錄器，特別通知我有線上發表會，特別邀請我去瞭解新產品的設計（聽說有很正的妹，所以就……..再怎樣也要排時間去啊！）。

★ 為何要一再換新的行車記錄器 ★

▲因為我有時會長時間的騎車出遊，最早是拿汰換下來的汽車行車記錄器安裝在機車上，但是因為沒有鏡頭防抖設計，常常畫面拍出來是根本就看不清楚。後來出了幾款機車用的行車記錄器，是掛在安全帽上的，但是如果是掛在側邊，有時沒掛好，畫面會遮一半或是畫面歪斜。掛載安全帽頂端的，算是最好的方式，畫面影響最小。可是都有一個問題，就是電力往往只能錄一個多小時，完全不夠我長時間騎車之用，還有就是如果不拿下來，安全帽根本就放不進車廂裡，所以最後我只好找了這台大通B52X，除了高度比較低，吃風比較小，再來就是可以安裝GPS跟行動電源來改裝成比較能符合我長時間騎車的需求。但是有時還是懶得帶行車記錄器出門，還有每次要充電行動電源（充電時間滿久的），就變成又是時有時無的帶上車。還有就是如果是使用鋰電池當電力的話，最後一定會遇到電池老化的問題，如果買的是非台製品的話，更換電池就是大問題了，因為不一定有地方可以更新維修的。因此我一直在等待更新款的機車專用行車記錄器，可以直接裝在機車上不用拆下來（當然要防到跟好拆裝便於拿出記憶卡或是維修用），更要是保證在台灣生產維修的。加上有時會想檢舉那種超級三寶，所以現在一聽到大通有設計了全新機車專用行車記錄器，當然就是要先了解一下規格，至於實拍效果與安裝方式是否方便，就等我借到機子時再來測試寫報告了。

★ 一次推出三款就是要滿足不同需求 ★

▲這次大通公司算是下了猛藥，不發則已，一發就是三款不同用途等級的新產品。還特別邀請了中華隊專屬啦啦隊 CT Girls來做了新產品發表宣傳拍攝（我自打臉一下，我真的對這些CT Girls不熟，我還傻傻的去問是哪隊職棒的啦啦隊）。可見大通公司隊這次的新產品應該是很有信心的。當然還特別找我去了解新產品，肯定是對產品的功能規格都很有把握，不怕我吐嘲了（我真的很龜毛又愛吐巢的，很多公司都很怕我去測試他們家的產品，我常常都會拿到機王，真的是….）。雖然我的重點是在新的機車行車記錄器上，但我也是拍了不少福利照，就在本文的後段，就拜託大家勉強的看一下給個讚啦….讚數太少的話，以後我看也不用丟福利照出來了吧？

▲這次的一個亮點就是新款的《B53U》及《B63U》這兩款，各先推出四個顏色的機車行車記錄器，除了原有各家都有的基本黑色外，又多了三個經過大家票選最愛的顏色來推出，可以根據自己的車色來搭配好看的機車行車記錄器了。畢竟機車行車記錄器也算是機車的一個配件，能夠跟車身顏色一起搭起來的話，當然也是加分項目的。

▲這次發表會的會場是在台中的齒輪咖啡。特別安排了幾家電動機車跟大型重機來作示範。在經過規格上的瞭解後，就能瞭解這一次大推為何會推出這三款不同的行車記錄器了。在單鏡頭方面有《B53U》及《B63U》兩款，而在雙鏡頭方面則是之前已經有《GX1+ 特仕版》可用於電動機車上的之外，這次是強化後再推出新的《GX2 PRO》。如果還是對安裝在車上有疑慮的，那就挑可以裝在安全帽上的《B52X》（單鏡頭，就是我前面第二張圖片的那台，可以加裝GPS模組，照片中的那個小小黑黑的豆腐塊就是了）或是同造型但有雙鏡頭的《B62》。

★ 類DIY的安裝方式 ★

▲畢竟這次主打的機型是要接到機車的電源上來做長時間的錄影，因此安裝上就必須要考量了，如果難度太高非得經由車行安裝的話，那又是一筆費用了。因此安裝如果簡單的可以自己進行安裝，那就是最好的。所以這次我觀察到的是不管哪一款機車行車記錄器，只要會拆裝車殼的，對於電路有些些瞭解的，就可以自行拉線安裝了，不必非透過專業車行安裝才行。《B53U》及《B63U》這兩款裝在照後鏡桿上，說起來是比架在安全帽上方便，但就怕有人會偷，不過原廠設計安裝後，不是那麼好拆下來，得帶上工具才行，如果再把螺絲換成了防盜螺絲的話，那就算放在路邊停車格也可以安心了。如果要低調的話，所在握把的下方，那就不太會被一下子就看出來的。

▲在電源方面，《B53U》及《B63U》另有一個電源控制盒（所以就算被偷走鏡頭組也是沒有用的），可以接機車的12V電池電力，或是想用行動電源的5V供電也可是可以。這樣可以長時間的去錄影，不用擔心電池電力不足或是電池老化要維修或報廢。

▲看外觀來說，《GX2 PRO》跟之前的《GX》外觀看起來真的很像，但強化了鏡頭夜拍還有對VSCC56-3新車規的認證，並多了一鍵拍錄的控制盒，還內建有GPS接收器。就最近幾天不斷的找一些新款的機車行車記錄器來比較，真的是已經把規格直接拉到頂了。再來就是等最終的錄影實測效果了。

★ 早鳥優惠 ★

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